公路運輸設備
更新時間：2024-08-07
汽車站(場)是保證車輛正常運行的營業場所。主要包括:
1.停車場(庫)
停車場(庫)的主要功能是保管停放車輛。按其保管條件可分為暖式車庫、冷式車庫、車棚和露天停車場四類;按其空間利用程度可分為單層停車場和多層停車場,多層停車場通常需要配備供車輛發生垂直位移的斜道、旋轉車道或升降機。
停車場(庫)內還要按照車輛回場后的工藝過程,設立清洗、例保、加油和檢驗等有關設各,以及必要的照明、衛生和消防設施。
2.貨運站
汽車貨運站有時也稱為汽車站或汽車場,其主要任務是安全、方便、及時地完成貨物運輸生產作業。
貨運站的布局除了生產、生活用房外,主要是停車場的設置。大型汽車站還設有保養場、修理廠和加油站等,小型車站設有修車場和一二級保養站。
3.公路
公路是一種線性工程構造物。它主要承受汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。因此,對于公路的要求,不僅要有緩和的縱坡、平順的線形,而且要有牢固可靠的人工構造物、穩定堅實的路基、平整而不滑的路面以及其他必要的防護工程和附屬設備。
公路的基本組成部分包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護工程(護欄、擋土墻、護腳)、排水設備(邊溝、截水溝、盲溝、跌水、急流槽、渡(拋)水槽、過水路面、滲水路堤)、山區特殊構造物(半山橋、路臺、明洞)。此外,為了適應行車,還設置行車標志、加油站、路用房屋、通信設施、附屬工廠及綠化栽植等。
我國公路常用的路面主要有碎石路面、礫石級配路面、加固土路面、瀝青表面處理路面、瀝青灌入式路面、瀝青碎石路面、瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。不同的面層類型適合于不同等級的路面。
4.橋隧
橋隧是橋梁、涵洞和隧道的簡稱,都是為車輛通過自然障礙(河流、山嶺)或跨越其他立體交叉的交通線而修建的建筑物。橋梁和涵洞的共同點在于車輛在其上面運行,主要用來跨越河流,一般橋梁的單跨徑較涵洞大,總長較涵洞長。根據公路的有關規范,凡單孔標準跨徑小于5m,或者多孔跨徑總長小于8m的就是涵洞;大于上述規定的則為橋梁。隧道與涵洞相似,但隧道主要用于穿越山丘,車輛是在隧道內運行。
1.停車場(庫)
停車場(庫)的主要功能是保管停放車輛。按其保管條件可分為暖式車庫、冷式車庫、車棚和露天停車場四類;按其空間利用程度可分為單層停車場和多層停車場,多層停車場通常需要配備供車輛發生垂直位移的斜道、旋轉車道或升降機。
停車場(庫)內還要按照車輛回場后的工藝過程,設立清洗、例保、加油和檢驗等有關設各,以及必要的照明、衛生和消防設施。
2.貨運站
汽車貨運站有時也稱為汽車站或汽車場,其主要任務是安全、方便、及時地完成貨物運輸生產作業。
貨運站的布局除了生產、生活用房外,主要是停車場的設置。大型汽車站還設有保養場、修理廠和加油站等,小型車站設有修車場和一二級保養站。
3.公路
公路是一種線性工程構造物。它主要承受汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響。因此,對于公路的要求,不僅要有緩和的縱坡、平順的線形,而且要有牢固可靠的人工構造物、穩定堅實的路基、平整而不滑的路面以及其他必要的防護工程和附屬設備。
公路的基本組成部分包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護工程(護欄、擋土墻、護腳)、排水設備(邊溝、截水溝、盲溝、跌水、急流槽、渡(拋)水槽、過水路面、滲水路堤)、山區特殊構造物(半山橋、路臺、明洞)。此外,為了適應行車,還設置行車標志、加油站、路用房屋、通信設施、附屬工廠及綠化栽植等。
我國公路常用的路面主要有碎石路面、礫石級配路面、加固土路面、瀝青表面處理路面、瀝青灌入式路面、瀝青碎石路面、瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。不同的面層類型適合于不同等級的路面。
4.橋隧
橋隧是橋梁、涵洞和隧道的簡稱,都是為車輛通過自然障礙(河流、山嶺)或跨越其他立體交叉的交通線而修建的建筑物。橋梁和涵洞的共同點在于車輛在其上面運行,主要用來跨越河流,一般橋梁的單跨徑較涵洞大,總長較涵洞長。根據公路的有關規范,凡單孔標準跨徑小于5m,或者多孔跨徑總長小于8m的就是涵洞;大于上述規定的則為橋梁。隧道與涵洞相似,但隧道主要用于穿越山丘,車輛是在隧道內運行。
