傳統物流系統績效評估
更新時間:2024-12-02
傳統物流系統績效評估的缺陷表現在以下幾個方面。
(1)無法及時反映物流供應鏈的動態運營情況
傳統的物流系統績效評估基本是通過財務數據進行的,在時間上較為滯后,無法及時反映物流供應鏈的動態運營情況。此外,泉州到黑龍江物流在成本構成上,傳統的物流系統績效評估算得更多的是顯性成本,未涉及隱性成本,如運輸費用、倉儲費用、裝修費用等。很多企業甚至連顯性成本占年銷售總額的百分比都不注重核算,控制物流成本就更難了。所以,傳統的績效標桿對物流評價沒有引起足夠的重視。
物流不僅涉及倉儲運輸,還涉及管理的方方面面,如預算、決算等。所以,按照物流成本占銷售總額的百分比的方式就可以做到動態地控制成本,因為銷售在變化,物流成本也應隨之變化。
(2)不能客觀評估物流運營情況
傳統的物流系統績效評估主要評估企業職能部門的工作完成情況,而無法對企業物流的整個業務流程進行科學的評估,更不能客觀地評估整個物流供應鏈的運營情況。職能部門的工作完成情況往往局限于本部門,并沒有關注部門之間的關系,也沒有與整個供應鏈的物流運作情況加以比較。例如運輸,供貨由供應商承擔,廠內運輸各部門各自為政,成品送到顧客那里又由另外機構負責,因為運輸量小,成本自然降不下來。如果三方共用一個運輸車隊,運輸成本就可以大幅度下降。
所以,不能局部地研究問題,局部的優化代替不了整體的優化,整體的優化效果會遠遠超過局部的優化。
(3)不能即時分析,只是事后總結
傳統的物流系統績效評估不能對物流供應鏈的業務流程進行即時的評價與分析,而是側重于事后總結分析。因此,當發現偏差時,其危害和損失已經造成,往往很難補償。
版權聲明:請尊重物流行業原創內容,如需轉載本文章,請注明文章原始地址
本文由泉州物流原創 輝晨物流公司業務電話:18876292236
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(1)無法及時反映物流供應鏈的動態運營情況
傳統的物流系統績效評估基本是通過財務數據進行的,在時間上較為滯后,無法及時反映物流供應鏈的動態運營情況。此外,泉州到黑龍江物流在成本構成上,傳統的物流系統績效評估算得更多的是顯性成本,未涉及隱性成本,如運輸費用、倉儲費用、裝修費用等。很多企業甚至連顯性成本占年銷售總額的百分比都不注重核算,控制物流成本就更難了。所以,傳統的績效標桿對物流評價沒有引起足夠的重視。
物流不僅涉及倉儲運輸,還涉及管理的方方面面,如預算、決算等。所以,按照物流成本占銷售總額的百分比的方式就可以做到動態地控制成本,因為銷售在變化,物流成本也應隨之變化。
(2)不能客觀評估物流運營情況
傳統的物流系統績效評估主要評估企業職能部門的工作完成情況,而無法對企業物流的整個業務流程進行科學的評估,更不能客觀地評估整個物流供應鏈的運營情況。職能部門的工作完成情況往往局限于本部門,并沒有關注部門之間的關系,也沒有與整個供應鏈的物流運作情況加以比較。例如運輸,供貨由供應商承擔,廠內運輸各部門各自為政,成品送到顧客那里又由另外機構負責,因為運輸量小,成本自然降不下來。如果三方共用一個運輸車隊,運輸成本就可以大幅度下降。
所以,不能局部地研究問題,局部的優化代替不了整體的優化,整體的優化效果會遠遠超過局部的優化。
(3)不能即時分析,只是事后總結
傳統的物流系統績效評估不能對物流供應鏈的業務流程進行即時的評價與分析,而是側重于事后總結分析。因此,當發現偏差時,其危害和損失已經造成,往往很難補償。
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