貨運碼頭規模

碼頭是港口生產的中心。一個港口可同時?？看a頭進行裝卸作業的船舶數量,即泊位數,是港口的主要規模之一。港口其他設施的規模一般均與碼頭泊位數量配套或相互協調。因此,確定碼頭規模是確定港口規模的主要內容之一。碼頭規模包含泊位停船噸級和泊位數量兩個指標。
(1)停船噸級
停船噸級主要取決于貨種、航線運距和吞吐量。一般情況,運距越長,船舶噸位越大,單噸運輸成本越低。專業化大宗散貨泊位的停船噸級,其經濟營運船型可粗略用單噸運輸成本和必要運費率兩個指標來選擇,同時考慮航運市場運力分布和運價變化的一般規律。
(2)泊位數量
泊位數量還取決于碼頭裝卸效率和船舶周轉量(一年間到港的船舶數量)。
船舶周轉量除與吞吐量有關外,還取決于船舶在本港的平均裝卸量,與船舶在港的貨物裝卸量和船型噸級都存在著直接關系。就班輪而言,除始發港和目的港占船舶載重量的比重較大外,沿途各港的裝卸量與船型大小關系并不十分密切,如集裝箱干線班輪掛靠各港的裝卸量可從300~500標準箱到1000~1500標準箱。船舶在碼頭平均裝卸量小,則船舶周轉量大,因而船舶占用泊位時間中非生產性的輔助作業時間長,影響泊位吞吐能力。

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