我國第五方物流的發展現狀分析

(一)物流人才的奇缺呼喚著規范的第五方物流產業
我國物流業有著巨大的市場潛力和廣闊的發展前景。據估計在未來幾年內,我國物流市場的發展空間至少在1000億元以上。面對如此誘人的市場,各方資本紛紛進入,其中包括許多國際物流領域的巨頭,許多地方政府也紛紛將現代物流產業作為發展本地經濟的支柱產業之一。然而當很多大型物流項目上馬時發現,能真正勝任的高級物流人才實在是太少了。據統計,到2010年,深圳對高級物流人才的需求將達1萬~2萬人,初級、中級物流人才的需求將達10萬人,全國的物流人才缺□將達600萬。因此,現在急需第五方物流來培養大量的現代物流人才,以解決人才的“瓶頸”問題。
(二)我國的第五方物流產業現狀
北京物資學院是我國最早開設物流管理專業的高校,王之泰教授第一個把物流概念帶入大學課堂,開創了第五方物流業在我國發展的先河;1984年,北方交通大學材料技術供應專業改為物資管理專業,同年,第一個把碩士培養方向改為物資管理工程方向;1985年北京科技大學吳清一教授、社科院數量與技術經濟研究所吳潤濤研究員開始輔導物資管理研究生。到2003年,已有40多所高等院校招收物流管理專業本科生,60多所重點院校招收物流管理、物流工程、供應鏈管理或相關方向的博士、碩士研究生,一些重點高校的MBA、EMBA培養計劃中也增加了物流管理方向的教學課程。（原文由泉州到溫州物流專線原創，編寫由泉州到嘉興物流專線）
我國第五方物流在社會上也有一定的發展。中國交通運輸協會正式宣布在我國引進英國皇家物流與運輸學會的國際物流職業資格認證體系,以盡快緩解國內物流人才匱乏的局面。國家勞動與社會保障部也于2003年1月正式頒布實施《物流師國家職業標準》,并委托中國物流與采購聯合會編寫培訓教程,頒發資格證書,將進―步完善我國的第五方物流。

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