江蘇揚州構建區域物流中心

現代物流業，是我市一直著力發展的重點產業之一。根據剛剛出爐的《揚州市現代物流業“十二五”發展規劃》，“十二五”我市將進一步加快做大做強現代物流業，打造成為長江三角洲地區沿江發展帶和沿運河發展帶相交匯的區域性物流中心樞紐。

　　《揚州市現代物流業“十二五”發展規劃》提出，到2015年，確立現代物流業作為揚州市支柱產業的重要地位，初步建成我國長三角地區重要物流樞紐和江蘇省物流中心之一。

　　目標

　　建成長三角重要物流樞紐

　　關于“十二五”現代物流業發展功能定位，該《規劃》提出，長江三角洲地區沿江發展帶和沿運河發展帶相交匯的區域性物流中心樞紐。具體的功能是：與江蘇省南、北部城市群相聯系的物流交換中心，成為連接蘇南、服務蘇中、輻射蘇北的區域性物流中心;與上海、山東、浙江、安徽、湖北和河南等各省份相聯系的物流交換中心城市;長江三角洲地區國際物流網絡體系的核心城市。

　　《規劃》指出，“十二五”期間揚州市社會物流總費用與地區生產總值的比例下降到13.5%左右，物流業增加值年均現價增長20.8%，工商企業外包比例年均增長2%。

　　《規劃》明確，從“社會運力資源整合、產業集聚區效用發揮、市場集聚區效用發揮、產業優勢與特色物流相結合、大力發展品牌物流、多式聯運物流效用發揮”六個方面整合全市物流功能。

　　布局

　　形成沿江、沿運河發展帶

　　《規劃》明確了揚州現代物流業發展空間總體布局方案，即：以市區為核心，形成“沿江發展帶”和“沿運河發展帶”。其中，“沿江發展帶”以揚州市區為核心，以儀征市和江都市為兩翼;“沿運河發展帶”主要包括高郵市和寶應縣。

　　“沿江發展帶”以揚州市區為核心，以儀征市和江都市為兩翼，是揚州市工商業的聚集之處，具有發達的經濟體系和交通網絡，是揚州市物流業發展的重點區域。依托其產業優勢和優越的地理位置和交通條件，大力推動貨運樞紐型、生產服務型、商貿服務型、配送中心型和綜合服務型等各類物流園區和物流中心的發展，在整合各種物流資源的基礎上推進以集裝箱多式聯運技術為核心的國際物流的發展。

　　“沿運河發展帶”主要包括了高郵市和寶應縣。該區域的優勢產業是生態農業，有四個高效農業板塊。此外，機電裝備產業也比較發達。“沿運河發展帶”物流布局規劃應服務于本地的優勢產業，把農村物流、糧食物流、應急物流和機電裝備產業物流作為發展的重點。

　　措施

　　新建11個物流園區(中心)

　　《規劃》提出，“十二五”期間，揚州市重點規劃新建11個物流園區(中心)，其中市區5個，江都市和儀征市各2個，高郵市和寶應縣各1個。這批物流園區(中心)將成為揚州市現代物流業新的增長點，有力地推動揚州市現代物流業的發展和壯大。

　　【市區】重點規劃和新建5個物流園區和物流中心。在邗江區新建揚州市現代物流中心、北洲長江(船用)材料物流園、杭集物流園，規劃邗江開發區綜合物流園。在開發區規劃新建出口加工區保稅物流中心。

　　【江都市】重點打造兩個物流園區，蘇中空港物流園和中信泰富碼頭物流園。其中，蘇中空港物流園主要依托揚州4C級民用機場開展綜合性的物流服務，這對于減少運輸時間、提高揚州物流業的服務質量和開展電子商務等將發揮極其重要的作用。

　　【儀征市】規劃新建和擴建一批汽車物流項目，從而形成一個大型的汽車物流集聚區。新建汽車物流項目有：大眾聯合發展公司的倉儲、物流項目，安吉天地整車物流項目，儀征景和汽車配件制造有限公司的倉儲、運輸、配送項目，新城鎮汽車物流園項目等;擴建項目有上汽賽克物流有限公司的整車及零部件物流倉儲、配送等項目。此外，還規劃了儀征開發區物流中心。

　　此外，高郵市規劃新建公鐵聯運倉儲物流中心。寶應縣規劃新建寶應港口物流。