運輸組織管理的要求

運輸組織管理是要充分利用企業的人力、物力和財力,使運輸過程效率高、消耗少、質量好、成本低,準確、及時、經濟和安全。運輸組織管理要做到平行性、協調性、連續性和均衡性。
(1)平行性
平行性要求貨運生產過程中的各個構成部分、各個環節和各項作業在時間上平行的進行。分析各項作業的具體內容以及它們所需要的時間,將可進行平行作業的工作加以合理的組織。過分的追求平行性會讓運輸組織工作復雜化。運輸組織工作的平行性要從實際出發,具體對待,合理安排。
(2)協調性
    協調性是貨運生產過程的各個環節能協調一致地進行作業,在銜接上不會出現彼此脫節或比例失調的現象。貨量的變化、工人熟練程度的提高、運輸組織工作的改善等因素,都會使作業工序、生產環節之間的生產能力的比例發生相應的變化。所以在一定的技術條件下,運輸過程的協調取決于運輸組織工作的水平。所以,抓好各個生產環節和各項作業工序的平衡工作,及時調整各種比例失調的現象,保證貨運生產過程的協調性,這是運輸組織工作的一項重要內容。
大多數的貨運生產過程都是由港站和運輸工具共同完成的,港站負責運輸生產過程第四章 運輸組織管理的開始與終了及運送對象在不同運輸方式之間的轉換,運輸工具負責實現對象空間位置的移動。因此,運輸組織管理的協調包括局部協調、部門協調和總體協調三個層次的協調工作。通過這三個層次的工作組織及協調,各個層次各司其職,這樣才可以使運輸系統的各個子系統相互之間及其環境系統的工作更協調,能更好地完成生產任務。
1)局部協調層是港站或運輸企此各作業工作組織與管理的協調。這是運輸生產第一線的基層運輸生產活動的工作組織協調。港站包括運輸工具的協調和裝卸洎位工作組織等。
2)部門協調層是港站或運輸企業內各部門貨運組織與管理的協調。各港站協調港站內各作業區之間的工作,安排港站與運輸工具系統的配合與銜接和同港站運輸系統的配合與銜接。
3)總體協調層是運輸系統貨運組織與管理的協調。包括港站系統與運輸工具系統之間的協調。港站系統內各港站之間、運輸工具系統內各運輸企業之間的協調。主要運輸企業或主要港站所屬運輸工具的運輸生產任務要給以適當的指令性的計劃指導,包括制
訂年、季、月度的工作計劃。
 (3)連續性
連續性是貨運生產過程中各個過程保持連續,以及各項作業之間、各個生產環節在時間上緊密的銜接和連續的進行,不發生不合理的中斷現象。采用先進的技術,提高運輸過程的自動化和機械化水平都可以提高運輸過程的連續程度。但是在一定的生產技術水平條件下,要想獲得理想的效果就必須謀求組織工作的合理性和科學性,將先進的組織方法和優越的技術條件相結合。
(4)均衡性
均衡性是企業內部或企業之間的各個生產環節在同一時期內,完成大致相等的工作量,或穩步遞減、遞增的工作量,避免出現前松后緊或時緊時松的情況。貨運生產過程的均衡性能夠保持正常的生產秩序;運送安全和保持貨物完好,確保運輸服務質量;充分利用機械、載運工具、設備的生產能力,并及時得到更新、保修和改造。這樣有利于物資部門和運輸部門進行均衡生產,按期完成計劃規定的生產任務等。均衡性不是絕對的,在不同時期、不同地點,各環節和臨時進行的作業難免會發生沖突。所以要從總的貨運生產過程組織工作出發,以便能達到生產的均衡性。