傳統庫存定量訂購法

庫存控制是物流管理的一個重要組成部分，它與企業經營的其他部分是密切相關的，當物資沿著物流鏈條中各個物流節點向前運用時，將會在不同的節點上產生庫存。從供應鏈的角度來看，如果一個供應鏈比較長，或者比較寬，在這個供應鏈中將會有更多的庫存，并且它們向客戶運動的速度也比較慢。因此，我們發現設計物流系統的一個主要因素就是對庫存水平（包括庫存數量以及在物流系統內各個庫存的分布結構）進行界定。很遺憾，對于任何一個物流系統來講，從來沒有“最佳”的形式，因引此，本文內容在些避重就輕，只對具有普遍意義的庫存控制方法進行闡述。

       庫存控制是保障供應的前提下，使庫存物資的數量最少所進行的有效的管理措施。按照一定的標準將物資劃分為不同的類別只是有效實施庫存控制的前提條件。如何讓物資控制在一個合理的水平上，需要決策訂購的時間和數量。決定什么時間訂貨和訂購多少主要受到兩個方面因素的影響，一是銷售的數量和時間，二是送貨的數量和時間，這兩個因素基本決定了訂貨的時機。按照訂購的時間和數量的不同，可以將訂貨劃分為兩種基本方式：定量訂購法和定期訂購法。

       定量訂購法是指當庫存數量達到預定的庫存水平（訂貨點）時，每次都按照固定的數量發布訂單，并且實現庫存在滿足需求的同時，也使總費用達到最低。實施定量訂購法主要依賴于兩個變量：訂購點和訂貨批量。原文由泉州物流公司小編輝晨物流 http://www.eglencehizmeti.com 編輯，轉載請注明物流公司

       實施定量訂購法需要明確三個變量：訂單提前期、平均需求量和安全庫存。當需求和訂單提前期確定的情況下，訂購點=訂單提前期X單位需求量。當兩者都不確定時，訂購點=（平均單位需求量X最大訂單提前期）+安全庫存。采用定量訂購法通常是由計算機來控制的，而“雙桶系統”就是在沒有計算機或者持續監控機制的情況下一個簡單有效的方法。庫存物資被存儲在兩個相互獨立的A桶和B桶中，在B桶中的物資正好相當于訂購點的數量，其余的物資則全部放在A桶中。物資出庫時總是首先從A桶中取出，直到A桶告罄時發布下一個訂單，此后，就從B桶中取出物資來滿足需求，直到所訂物資到貨，隨后，我們再將B桶填滿至訂購點的水平，并剩余物流放入A桶之中。

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