鐵路物流概念探討

泉州到義烏物流公司在研究鐵路物流的過程中,如何從概念上理解和認識鐵路物流至關重要。實踐中,由于對鐵路物流認識不同,對鐵路物流活動的理解也各異,加之國家和行業對鐵路物流尚沒有明確的定義,導致人們對鐵路物流概念理解上的不一致。其中有些理解并沒有反映出鐵路物流的本質特征,只是從字面上宏觀理解鐵路物流是以鐵路運輸方式為主的一種物流。

在現階段,完成有形產品的空間位移離不開汽車、火車、飛機、輪船、管道等5種運輸手段,而完成上述有形產品的空間位移應是物流的一項重要功能,但這并不意味著運輸就等同于物流。物流按照運輸方式的不同,可以分為:鐵路物流、公路物流、航運物流、水運物流和管道物流。如果把物流看作是一個系統的話,運輸只是物流系統的一個構成要素,或者說子系統,構成物流的要素除了運輸還有儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等子系統。物流系統最基本目的,就是按照市場需要,保證商品供應。泉州到沈陽物流公司為了達到這一目的,僅僅靠運輸是遠遠不夠的,需要物流系統各要素之間的相互協調和有機結合。運輸本身不是目的,而是物流過程中的一種方法,運輸與物流系統的其他功能要素可以相互協調,節點的合理布局可以減少運輸,有效的庫存管理可以減少多余庫存,從而減少不必要的運輸,物流合理化的結果,不是運輸越來越多,而是運輸越來越少。由此可以看出,運輸是物流系統的一個主要功能,其本身不是目的,整個物流系統的高效合理才是目的。

在我國鐵路的研究和實際工作中,越來越多的鐵路專家和學者在研究鐵路物流的發展與相關課題,雖然鐵路物流概念已經得到越來越多的運用,但其內涵的豐富性與復雜性并沒有很清晰的闡明,為此,只有結合我國對物流的相關定義、同時體現鐵路的特點,對鐵路物流做一些描述。

鐵路物流是指物品從供應地向接收地的實體流動中,依托鐵路的點、線集合,發揮鐵路基礎設施和生產運營兩個層面的網絡經濟特征,將運輸、儲存、裝卸、包裝、搬運、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合來實現用戶要求的過程。

鐵路物流是物流的一個分支,是通過對鐵路干線或者鐵路相關服務開展物流活動的綜合性過程。鐵路物流是在鐵路基礎上發展的物流,是以物流為載體,發展鐵路業務為目的的一種運作模式,它的作用在于將物流與鐵路更好地結合。

鐵路物流是物流的一個類別,因此其活動規律也要服從物流活動的普遍規律,但鐵路物流又具有自身的行業特點,因此發展鐵路物流要對其系統的發展需求、特點、內涵、結構、沉程、運營模式等進行相關理論和方法的深人研究,發展鐵路物流特色服務。

物流企業不能只為客戶提供單純的儲運服務,要盡量提供一體化、全過程服務。目前,我國很多物流企業只能為客戶提供簡單的運輸、倉儲服務,泉州到鄭州物流公司在物流企業眾多、市場競爭激烈的情況下,很難與客戶建立起長期、穩定的合作關系。鐵路物流企業要與客戶建立長期合作關系,就必須提高自己的服務能力,增加服務功能。不但為客戶提供運輸、包裝、裝卸搬運、保管等服務,還要向原材料采購和生產領域延伸,與倉儲、通關、商檢相連,與商流、資金流、信息流有效結合,把鐵路物流納人到生產、流通與消費的全過程中。