鐵路運輸工具

1.鐵路機車
機車又稱火車頭,是鐵路運輸的動力,列車的運行和機車車輛在車站上作有目的的移動均需機車的牽引或推送。機車可分為蒸汽機車(東風型)、內燃機車(東方紅型)和電力機車(韶山型)。
2.鐵路車輛
在物流領域中使用的鐵路車輛主要有:
(1)平車。平車是鐵路上大量使用的通用車型,無車頂和車廂擋板,自重較小,裝運噸位較高,裝卸也較為方便,必要時可裝運超寬、超長的貨物。這種車輛主要用于裝運大型的機械、集裝箱、鋼材和大型的建材等。在這種平車基礎上,采用相應的技術措施,可發展為集裝箱車、車載車、袋鼠車等。
(2)敞車。敞車也是鐵路上的一種主要車型。無車廂頂,但設有車廂擋板(低擋板、高擋板)。主要裝運建材、木材、鋼材和袋裝、箱裝的雜貨以及散裝礦石、煤炭等貨物。
(3)棚車。該車是鐵路上主要的封閉式車型,比較多的采用側滑開門式,便于小型叉車、手推車進人車廂內裝卸;也有車頂設滑動頂棚式,拉開后和敞車類似,可采用吊車從上部裝卸。主要用于裝運防雨、防潮和防止丟失、散失較貴重的貨物。
(4)罐車。罐車是在鐵路上專門用于裝運氣、液、粉等貨物的主要車型。有橫臥圓筒型、立置筒型、槽型和漏斗型等類型,可分為裝載輕油用罐車、黏油用罐車、酸類罐車、水泥罐車和壓縮氣體罐車等。
(5)漏斗車。漏斗車主要適用于散裝貨物的機械化裝卸。
(6)保溫及冷藏車。保溫及冷藏車是能保持一定的溫度、進行溫度調控,以及能夠進行冷凍運輸的車輛,從而適應冬夏季節生、鮮食品的運輸。
(7)特種車。特種車是指裝運特殊貨物的車輛,例如,長大件貨物車、牲畜裝運車、木材裝運車和甘蔗裝運車等。
3.鐵路車列
車列是按有關規定而編掛在一起的若干車輛。車列掛上機車,并配備列車乘務員和列車標志,就是列車。由大功率機車或多機牽引編成5000t以上的列車,稱為重載列車。泉州物流為了提高運輸能力,將兩列或兩列以上的普通列車合并運行以節省運行線路,此種列車稱為組合列車。