物流網絡規劃的指導原則
更新時間:2024-06-17

1.統一規劃的原則
物流網絡規劃要與有總體規劃和地區經濟發展總體規劃相協調,對于物流節點建設和重大物流基礎設施堅持一規劃原則,這就需要企業總部規劃部門深刻理解各級政府的相關政策,盡量與當地城市物流節點的建設緊密結合起來。同時,在規劃時要充分利用和整合現有存量資源,合理規劃物流節點和重大交通運輸基礎設施空間布局,避免出現重復建設和過度投資。
2.有利于運輸合理的原則
物流節點是運輸的起點和終點,網點布局是否合理將直接影響運輸效益的提高,因此,從運輸系統考慮,應該設置在交通方便的地方,一般需要在交通干線上。
3.物流節點之間合理分工、有機連接原則
各種層次的物流節點需要承擔不同的功能,根據它們在網絡中的位置和承擔的功能可以稱之為物流園區、物流中心、配送中心和貨運站等。這些物流節點的有機連接、合理分工是實現物流網絡有效運營的前提條件。此外,物流網絡節點規劃得是否合理并不是簡單地使用每個局部范圍內最優,而是使某一目標區域內物流網絡總體的效益得到最優。
4.有利于節省投資的原則
網點的基建費用是布局網點所考慮的主要費用之一,為降低基本建設費用,應在地形環境比較有利的位置上設置網點。
5.適度超前的原則
國民經濟的發展必然導致生產力布局發生改變,生產結構和運輸條件也會發生變化。這些變化無疑會對物流網絡的運營效益產生影響。因此,物流網絡規劃時除了需要考慮現存的情況外、目標區域內市場發展水平進行預測,以使網點布局方案對今后的發展具有較好的適應能力。
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