政府在促進物流發展中的作用

公路運輸企業發展現代物流,僅僅依靠自身的努力還不夠,還要依靠政府的政策引導和扶持。政府要在規劃、立法以及財政稅收等方面給予引導和扶持,物流公司為公路運輸企業發展現代物流創建良好的宏觀環境。當務之急是盡快研究物流產業發展的指導政策并制定具體的政策法規來扶持傳統物流企業的發展。
        政府的主要任務包括以下四點:①加強物流基礎設施及公共物流信息平臺的規劃和建設。傳統物流企業發展現代物流,有賴于物流基礎設施的健全和完善,除了公路、鐵路、港口、機場等傳統設施外,隨著物流外延的推廣,物流園區已成為重要的物流基礎設施,規劃建設物流園區能有效整合現有物流資源,營造物流企業發展的良好環境,成為物流企業發展的集聚區和示范區,推進現代物流產業的快速發展。信息在現代物流中的作用比以往任何時候都重要,物流業發達的國家或地區都有先進的公共物流信息平臺做支持,作為一種公用系統,信息平臺也是基礎設施的一部分。物流基礎設施投資大,社會效益高于經濟效益,政府應當引導和參與投資建設。②促進物流業市場的規范化管理。物流市場管理包括直接管理和間接管理,直接管理包括鼓勵政策、限制措施、準人機制等,間接管理包括各種金融政策、稅收政策等宏觀調控手段。公路運輸市場的準人管制應重點考慮對公路干線貨物運輸的準人限制、對區域時效性運輸的準入限制以及對市域配送的準人限制。在準入限制中,首先對公路運輸企業進人物流服務市場的業務范圍進行區分,可相應地將物流服務市場細分為基本服務市場、增值服務市場和綜合服務市場=類。由于大多數公路運輸企業僅能提供基本服務,囚此,對提供基本服務的公路運輸企業,應從數量到質量進行控制。物流市場只允許具有一定規模的企業發展,限制不具各條件的企業進入基本服務市場,以改變目前物流業市場在低水平服務的層次上惡性競爭的局面。對提供增值服務為主的企業,應采取積極的市場準人政策,如對有一定管理和技術水平,但目前規模不大的企業應視情況準許進人,在考察內容上主要是考慮其增值服務的能力。同時,泉州物流公司為了給進入物流服務市場的物流企業創造公平競爭的環境,應打破人為的企業隸屬部門界限、行業界限和行政區域界限等,真正運用經濟杠桿來調節物流的運作。③推進物流標準化體系的研究制訂。

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