我國中心城市商貿企業的物流配送現狀及存在的

本文以南京市作為我國商貿領域共同配送研究的特例,來分析我國中心城市在開展商貿領域共同配送模式和經驗,以此可對其他中心城市的商貿領域開展共同配送提供借鑒。
       南京市一個顯著的特點是商貿業比較發達。從結構上看,以連鎖超市、零售大賣場和各類批發市場為主的商業形態占很大比重,特別是以蘇果連鎖超市、新百商場、中央商場等為代表的大型商業企業發展迅速。同時,南京市的市場化程度也很高,如金橋、金盛、白云亭、應天路等都是年銷售額很大的各類批發市場。
       從配送形式上看,南京市目前的大型連鎖超市已經建立了自己的配送中心,但其配送中心自身的配送能力有限,大多局限于為本系統提供配送服務,物流企業還沒有參與連鎖企業的物流配送。各個連鎖企業雖然有自己的營銷網絡資源,卻無多余的配送力量參與社會性的物流配送。以南京市最大的連鎖超市――蘇果超市為例,目前蘇果超市的配送中心共占地約60000平方米,分為客戶服務區、6個食品區域和5個百貨區域;擁有低溫庫、冷凍庫、普通常溫庫、常溫高架庫等倉儲面積約45000平方米;有國外先進的升降車、搬運車等庫用車輛設備25臺;自備冷藏車、保溫車、箱式貨車、大貨車等各式配送車輛30多臺?，F有的配送車輛和倉庫基礎設施,基本滿足了本系統內各連鎖店的配送需要,但極少承擔社會配送服務。

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