物流園區內部功能區規劃建設步驟
更新時間：2022-05-18
1.客戶需求與系統分析
客戶需求與系統分析是物流園區進行功能定位和功能區域劃分不可缺少的前提條件,其內容主要是通過市場調研,如現場調查、集中訪談、表格問卷調查等方式,摸清主要客戶的物流需求,包括物流服務需求功能種類、物流需求量、物流流向等基本數據。在此基礎上,對所獲取的數據進行相應的系統分析,以便整理出規劃所需的信息。
由于物流園區需要依托一定的市場來規劃建設,在物流園區規劃建設前期的可行性論證中,其服務對象應已明確,因此,客戶需求分析的主要對象應是物流園區物流服務輻射范圍內的各類工商企業。在各種調研內容中,物流需求量和流向以及在此基礎上的預測數據是確定物流園區規模與建設地點的重要依據,而物流服務需求功能的調查是確定物流園區中所需服務功能區的重要依據。物流服務需求功能的調查可采用表格的形式,被調查企業可根據自身的需求在空格中選擇。
在選擇調查企業對象時,園區輻射范圍內的大型制造類企業和大型商貿企業將是調研的主要對象。泉州貨運公司在物流服務需求功能的調查中,可事先設計好各種服務功能,且列出的服務功能應力爭全面,并應留有足夠的空格以便被調查對象選擇或根據自身服務需求進行相應的補充。同時,由于物流園區的建設通常呈現出階段性的特點,因此,服務功能需求還應區分時間階段,如近期、中期和遠期等。對各種被調查的物流服務功能需求進行匯總后,最后可總結出各階段物流服務功能設置進程表,其中,近期、中期和遠期的確定以所有被調查對象中所選最大比例數據為依據。
2.功能定位和功能區域確定
1)功能定位
物流園區的功能定位是其戰略定位和市場定位的外在體現,是按照戰略定位和市場定位對物流園區的物流服務能力進行規劃設計,主要是為了滿足目標市場客戶的物流需求。為此,物流園區的功能定位主要確定兩方面的內容:ˉ是園區在不同規劃階段內應具有的物流服務功能;二是根據確定的物流功能進行空間分配,即劃分若干物流功能區域。
一般來說,通過對輻射范圍內目標潛在客戶的調查分析,可了解物流園區的客戶物流服務功能需求類型和層次。但是從調查本身分析來看,通常存在一定的局限性,主要表現在以下兩個方面:
(1)調查樣本的廣泛代表性受到一定制約,不可能對所有客戶進行調查;
(2)抽樣調查以現有的客戶為主,對潛在物流客戶的調查通常不足。
因此,物流園區的功能定位在調查結果分析的基礎上,還應結合專家的相關經驗與知識,同時還要體現下列原則:①前瞻性原則。指園區的功能定位既應滿足現在客戶的需求,又要滿足未來客戶的需求。②綜合性原則。指園區的功能定位應綜合調查的結果、物流產業的發展趨勢、經濟結構的調整及外來競爭壓力等許多因素綜合確定。③階段性原則。指園區的功能應體現不同規劃階段的特點,能根據不同階段內的需求變化進行擴展。④層次性原則。指園區的功能應體現出層次性,在發展建設初期應以物流基礎性的服務功能為主,而在發展成熟期應逐步拓寬到增值服務層次的功能。
2)服務功能區域確定
從目前物流園區的規劃情況看,物流園區中的功能區通常包括倉儲中轉區、集散配送區、流通加工區、商務辦公區、生產服務區、生活服務區等，但對于一個特定的物流園區究竟需要規劃哪些物流服務功能區,應該以其腹地范圍內的市場需求分析為基礎,以該園區所在地的現有物流資源和設施的整合、優化為依托,在明確其物流服務對象、服務內容及服務方式的基礎上,通過調查所需的物流服務需求功能,結合一定的原則來確定。
能區域也就大體確定了物流園區的內部總體結構;另一方面,功能區域是物流園區內部布局的基本空間單元。確定功能區域主要有二個方面的內容:一是確定功能區域的數目;二是確定功能區域的類型、承擔功能、主要服務對象;三是確定功能區域內部的細部組成和相互關系等。其基本確定方法是將功能類型相同或相近的各個單一服務功能進行歸并整合為一個物流功能區域,即可得到所需的物流功能區域數目和類型。同時,在功能區域的確定過程中,還應兼顧下列一些原則:①市場性原則。指園區的功能區域設定必須以物流市場需求為基礎,立足現有物流需求,同時功能區域的類型和服務對象必須明確,能在市場經濟的原則下進行規劃、建設和運作。②整合性原則。指園區功能區域的選定必須能有效整合現有的物流資源和設施,能對原有物流系統進行補充和完善。③系統性原則。指園區功能區域之間在功能上必須具有互補性、協作性和整體性,使這些功能區域既能獨立承擔物流服務業務,同時又能共同承擔層次更高、技術含量更高的增值物流服務,體現出園區物流系統化、層次化運作的能力。④柔性化原則。指園區功能區域選擇既要能滿足現有市場的需求,又要滿足未來發展的需求,具有一定的可擴展性和前瞻性。⑤動態性原則。指園區功能區域的選擇應根據市場需求環境的變化進行多階段修正,具有一定的動態特性。
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客戶需求與系統分析是物流園區進行功能定位和功能區域劃分不可缺少的前提條件,其內容主要是通過市場調研,如現場調查、集中訪談、表格問卷調查等方式,摸清主要客戶的物流需求,包括物流服務需求功能種類、物流需求量、物流流向等基本數據。在此基礎上,對所獲取的數據進行相應的系統分析,以便整理出規劃所需的信息。
由于物流園區需要依托一定的市場來規劃建設,在物流園區規劃建設前期的可行性論證中,其服務對象應已明確,因此,客戶需求分析的主要對象應是物流園區物流服務輻射范圍內的各類工商企業。在各種調研內容中,物流需求量和流向以及在此基礎上的預測數據是確定物流園區規模與建設地點的重要依據,而物流服務需求功能的調查是確定物流園區中所需服務功能區的重要依據。物流服務需求功能的調查可采用表格的形式,被調查企業可根據自身的需求在空格中選擇。
在選擇調查企業對象時,園區輻射范圍內的大型制造類企業和大型商貿企業將是調研的主要對象。泉州貨運公司在物流服務需求功能的調查中,可事先設計好各種服務功能,且列出的服務功能應力爭全面,并應留有足夠的空格以便被調查對象選擇或根據自身服務需求進行相應的補充。同時,由于物流園區的建設通常呈現出階段性的特點,因此,服務功能需求還應區分時間階段,如近期、中期和遠期等。對各種被調查的物流服務功能需求進行匯總后,最后可總結出各階段物流服務功能設置進程表,其中,近期、中期和遠期的確定以所有被調查對象中所選最大比例數據為依據。
2.功能定位和功能區域確定
1)功能定位
物流園區的功能定位是其戰略定位和市場定位的外在體現,是按照戰略定位和市場定位對物流園區的物流服務能力進行規劃設計,主要是為了滿足目標市場客戶的物流需求。為此,物流園區的功能定位主要確定兩方面的內容:ˉ是園區在不同規劃階段內應具有的物流服務功能;二是根據確定的物流功能進行空間分配,即劃分若干物流功能區域。
一般來說,通過對輻射范圍內目標潛在客戶的調查分析,可了解物流園區的客戶物流服務功能需求類型和層次。但是從調查本身分析來看,通常存在一定的局限性,主要表現在以下兩個方面:
(1)調查樣本的廣泛代表性受到一定制約,不可能對所有客戶進行調查;
(2)抽樣調查以現有的客戶為主,對潛在物流客戶的調查通常不足。
因此,物流園區的功能定位在調查結果分析的基礎上,還應結合專家的相關經驗與知識,同時還要體現下列原則:①前瞻性原則。指園區的功能定位既應滿足現在客戶的需求,又要滿足未來客戶的需求。②綜合性原則。指園區的功能定位應綜合調查的結果、物流產業的發展趨勢、經濟結構的調整及外來競爭壓力等許多因素綜合確定。③階段性原則。指園區的功能應體現不同規劃階段的特點,能根據不同階段內的需求變化進行擴展。④層次性原則。指園區的功能應體現出層次性,在發展建設初期應以物流基礎性的服務功能為主,而在發展成熟期應逐步拓寬到增值服務層次的功能。
2)服務功能區域確定
從目前物流園區的規劃情況看,物流園區中的功能區通常包括倉儲中轉區、集散配送區、流通加工區、商務辦公區、生產服務區、生活服務區等，但對于一個特定的物流園區究竟需要規劃哪些物流服務功能區,應該以其腹地范圍內的市場需求分析為基礎,以該園區所在地的現有物流資源和設施的整合、優化為依托,在明確其物流服務對象、服務內容及服務方式的基礎上,通過調查所需的物流服務需求功能,結合一定的原則來確定。
能區域也就大體確定了物流園區的內部總體結構;另一方面,功能區域是物流園區內部布局的基本空間單元。確定功能區域主要有二個方面的內容:一是確定功能區域的數目;二是確定功能區域的類型、承擔功能、主要服務對象;三是確定功能區域內部的細部組成和相互關系等。其基本確定方法是將功能類型相同或相近的各個單一服務功能進行歸并整合為一個物流功能區域,即可得到所需的物流功能區域數目和類型。同時,在功能區域的確定過程中,還應兼顧下列一些原則:①市場性原則。指園區的功能區域設定必須以物流市場需求為基礎,立足現有物流需求,同時功能區域的類型和服務對象必須明確,能在市場經濟的原則下進行規劃、建設和運作。②整合性原則。指園區功能區域的選定必須能有效整合現有的物流資源和設施,能對原有物流系統進行補充和完善。③系統性原則。指園區功能區域之間在功能上必須具有互補性、協作性和整體性,使這些功能區域既能獨立承擔物流服務業務,同時又能共同承擔層次更高、技術含量更高的增值物流服務,體現出園區物流系統化、層次化運作的能力。④柔性化原則。指園區功能區域選擇既要能滿足現有市場的需求,又要滿足未來發展的需求,具有一定的可擴展性和前瞻性。⑤動態性原則。指園區功能區域的選擇應根據市場需求環境的變化進行多階段修正,具有一定的動態特性。
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