物流系統中存在的制約關系
更新時間：2022-05-18
1.物流服務和物流成本之間的制約關系
要提高物流系統的服務水平,物流成本往往也要增加。比如采用小批量即時送貨制,就要增加費用。要提高供貨服務水平即降低缺貨率,必須增加庫存,從而引起保管費用增加等。其相互制約關系。
2,構成物流服務子系統功能之間的約束關系
物流各子系統的功能如果不均勻,物流系統的整體能力將受到影響。如搬運裝卸能力很強,但運輸力量不足,會產生設備和人力的浪費;反之如裝卸搬運環節薄弱,車、船到達車站、港口后不能及時卸貨,也會帶來巨大的經濟損失。
3.構成物流成本的各個環節費用之間的制約關系
如為了降低庫存采取小批量訂貨,則會因運輸次數增加而導致費用上升,運費和保管費之間有制約關系。
4.各子系統的功能和所耗費用之間的制約關系
任何子系統功能的增加和完善必須投人資金。如信息系統功能的增加,必須購硬件設備和開發計算機軟件;增加倉庫的容量和提高進出庫速度,就要建設更大更先進的庫房并實現機械化、自動化可見改善功能和財力消耗是一對矛盾。在實際中必須考慮在財力許可的范圍內改善物流系統的功能。
如上所述的制約關系不勝枚舉。由于各物流子系統之間存在著相互制約的關系(效益背反關系),因而要求在物流合理化過程中必須有系統觀念,重視調整各個子系統之間的矛盾,使之有機地聯系起來成為一個整體,以實現最佳效益。
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要提高物流系統的服務水平,物流成本往往也要增加。比如采用小批量即時送貨制,就要增加費用。要提高供貨服務水平即降低缺貨率,必須增加庫存,從而引起保管費用增加等。其相互制約關系。
2,構成物流服務子系統功能之間的約束關系
物流各子系統的功能如果不均勻,物流系統的整體能力將受到影響。如搬運裝卸能力很強,但運輸力量不足,會產生設備和人力的浪費;反之如裝卸搬運環節薄弱,車、船到達車站、港口后不能及時卸貨,也會帶來巨大的經濟損失。
3.構成物流成本的各個環節費用之間的制約關系
如為了降低庫存采取小批量訂貨,則會因運輸次數增加而導致費用上升,運費和保管費之間有制約關系。
4.各子系統的功能和所耗費用之間的制約關系
任何子系統功能的增加和完善必須投人資金。如信息系統功能的增加,必須購硬件設備和開發計算機軟件;增加倉庫的容量和提高進出庫速度,就要建設更大更先進的庫房并實現機械化、自動化可見改善功能和財力消耗是一對矛盾。在實際中必須考慮在財力許可的范圍內改善物流系統的功能。
如上所述的制約關系不勝枚舉。由于各物流子系統之間存在著相互制約的關系(效益背反關系),因而要求在物流合理化過程中必須有系統觀念,重視調整各個子系統之間的矛盾,使之有機地聯系起來成為一個整體,以實現最佳效益。
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