我國物流標準化發展趨勢
更新時間：2022-05-18
①建立我國的物流標準體系,標準是物流信息化的基礎
在中國物品編碼中心提出的《國家物流標準體系表》的基礎上,兩個物流標準化技術委員會正在制定的我國物流標準體系,分為國際標準、國家標準行業標準和企業標準四個層次。物流標準體系對物流業已有的國內外的標準狀況進行調查,掌握最全面的資料,再對收集到的資料進行分析和分類,而且還要針對物流業本身的特點,從標準的作用入手,指出發展現代物流需要標準化的方方面面,提出究竟哪些環節、哪些標準宜制定成國家標準,哪些宜制定成行業標準,哪些宜制定成企業標準,屬于企業自身的管理行為,并給出物流相關行業的行業標準的明細,同時也要探討相關行業標準的協調和配合性問題。
該標準體系將參考歐美、日本等物流標準化發達國家的標準化經驗,泉州到隴南物流專線強化物流信息應用標準的研究和應用,重視中小物流企業的信息化,突出物流信息國家標準體系,以標準為基礎開發先進的物流信息系統,提高物流效率。
②新興的信息技術標準化工作將成為重中之重
物流信息采集技術是實現物流自動化的關鍵,它解決了物流信息進入物流信息管理系統的瓶頸問題。目前,物流管理過程中應用到的自動識別技術主要有條碼技術和射頻識別技術(RFID)
當前,產品電子代碼GPQ是物流與信息管理的新技術,可以通過互聯網搭建一個全球的、開放的供應鏈網絡系統,對實物供應鏈全過程實時跟蹤和管理,提高供應鏈的透明度,降低供應鏈成本,提高供應鏈效率、效益利安全保密性。EPC技術是一個非常先進的、綜合性的、復雜的、全球性的、龐大的系統工程,它的應用可以引起物流過程的革命。
EPC系統不僅涉及RFID技術,而且還涉及全球統一編碼技術、網絡技術、通信技術、全球數據一致的協調和管理、全球統一的實時管理機制等。它將物流信息放在一種新型的低成本的射頻識別標簽上,每個標簽包含唯一的產品電子代碼,可以對所有實體對象提供唯一有效的標識。利用計算機自動地對物品的位置及其狀態進行管理,并將信息充分應用于物流過程中,詳細掌握從企業流向消費者的每一件商品的動態和流通過程,這樣可以對具體產品在供應鏈上進行跟蹤。
新型的產品電子標簽在國外正由研究轉向生產和應用,泉州到武威物流專線為了在我國推廣該項技術,提高我國物流運作效率,現急需展開產品電子標簽技術標準的研究與制定。
③全球電子商務主數據標準化成為物流信息標準化的重點
進行物流數據的一致性研究,為電子商務打下技術基礎,將是未來物流信息標準化的重點。因為,隨著電子技術、網絡技術的發展,全球經濟、全球貿易以及電子商務己成為當今的發展趨勢。貿易伙伴之間主數據是商務系統中最基本最重要的信息,在不同的經濟體系中,全球產品與服務主數據能否共享和一致是提高電子商務效率和效益的關鍵。而電子商務與現代物流又是緊密聯系的,針對當前嚴重影響現代物流建立與發展的物流數據一致性問題,急需展開這方面的標準化工作。
物流數據一致性標準的主要內容包括全球統一的物流信息分類與編碼體系、物流信息表示技術標準、物流業務模型優化標準、物流信息交換標準、現代物流信息維護與管理體系。
④物流基礎標準、作業標準以及其他管理與服務標準也急需制定
首先是物流基礎標準急需制定,具體指計量單位標準和模數尺寸標準。物流專業計量單位標準,是物流作業定量化的基礎,目前我國還沒有制定出統一的標準。它的制定要在國家的統一計量標準的基礎上,考慮到許多專業的計量問題和與國際計量標準的接軌問題。物流基礎模數尺寸標準是物流系統中各種設施建設和設備制造的尺寸依據,在此基礎上可以確定出集裝箱基礎模數尺寸,進而確定物流的模數體系。目前,我國尚未形成國家的統一標準。
其次,由于當前我國物流系統中己有的標準主要來自于各分系統的國家標準,而且現有標準多集中于技術方面,對于物流各分系統的作業標準涉及不多。作業標準主要是指對各項物流工作制定的統一要求和規范化規定9這方面的標準化也是今后物流標準化的重點。
由于管理和服務在現代經濟中的重要地位,今后要積極地制定物流管理的相關標準,使管理標準化,并通過一流的服務來加強市場競爭力。由于人與自然存在矛盾,可持續發展成為世界經濟發展的潮流,同樣物流在發展過程中也要考慮到環境和資源問題,也要建立與之配套的標準。
就目前來說,還需要進一步加強對物流系統各環節標準和物流系統的配合性標準的研究。泉州到張掖物流專線對于涉及安全和環境方面的標準,探討是否制定為強制性標準,如清潔空氣法、綜合環境責任法。應支持行業協會對各種物流作業和服務制定相關的行業標準,如物流從業人員資格標準等。物流企業準入沒有標準,物流市場如何規范沒有標準,物流立法更是沒有提上議事日程,物流統計標準、物流成本計算標準、物流工具的標準等也應盡快建立起來。
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在中國物品編碼中心提出的《國家物流標準體系表》的基礎上,兩個物流標準化技術委員會正在制定的我國物流標準體系,分為國際標準、國家標準行業標準和企業標準四個層次。物流標準體系對物流業已有的國內外的標準狀況進行調查,掌握最全面的資料,再對收集到的資料進行分析和分類,而且還要針對物流業本身的特點,從標準的作用入手,指出發展現代物流需要標準化的方方面面,提出究竟哪些環節、哪些標準宜制定成國家標準,哪些宜制定成行業標準,哪些宜制定成企業標準,屬于企業自身的管理行為,并給出物流相關行業的行業標準的明細,同時也要探討相關行業標準的協調和配合性問題。
該標準體系將參考歐美、日本等物流標準化發達國家的標準化經驗,泉州到隴南物流專線強化物流信息應用標準的研究和應用,重視中小物流企業的信息化,突出物流信息國家標準體系,以標準為基礎開發先進的物流信息系統,提高物流效率。
②新興的信息技術標準化工作將成為重中之重
物流信息采集技術是實現物流自動化的關鍵,它解決了物流信息進入物流信息管理系統的瓶頸問題。目前,物流管理過程中應用到的自動識別技術主要有條碼技術和射頻識別技術(RFID)
當前,產品電子代碼GPQ是物流與信息管理的新技術,可以通過互聯網搭建一個全球的、開放的供應鏈網絡系統,對實物供應鏈全過程實時跟蹤和管理,提高供應鏈的透明度,降低供應鏈成本,提高供應鏈效率、效益利安全保密性。EPC技術是一個非常先進的、綜合性的、復雜的、全球性的、龐大的系統工程,它的應用可以引起物流過程的革命。
EPC系統不僅涉及RFID技術,而且還涉及全球統一編碼技術、網絡技術、通信技術、全球數據一致的協調和管理、全球統一的實時管理機制等。它將物流信息放在一種新型的低成本的射頻識別標簽上,每個標簽包含唯一的產品電子代碼,可以對所有實體對象提供唯一有效的標識。利用計算機自動地對物品的位置及其狀態進行管理,并將信息充分應用于物流過程中,詳細掌握從企業流向消費者的每一件商品的動態和流通過程,這樣可以對具體產品在供應鏈上進行跟蹤。
新型的產品電子標簽在國外正由研究轉向生產和應用,泉州到武威物流專線為了在我國推廣該項技術,提高我國物流運作效率,現急需展開產品電子標簽技術標準的研究與制定。
③全球電子商務主數據標準化成為物流信息標準化的重點
進行物流數據的一致性研究,為電子商務打下技術基礎,將是未來物流信息標準化的重點。因為,隨著電子技術、網絡技術的發展,全球經濟、全球貿易以及電子商務己成為當今的發展趨勢。貿易伙伴之間主數據是商務系統中最基本最重要的信息,在不同的經濟體系中,全球產品與服務主數據能否共享和一致是提高電子商務效率和效益的關鍵。而電子商務與現代物流又是緊密聯系的,針對當前嚴重影響現代物流建立與發展的物流數據一致性問題,急需展開這方面的標準化工作。
物流數據一致性標準的主要內容包括全球統一的物流信息分類與編碼體系、物流信息表示技術標準、物流業務模型優化標準、物流信息交換標準、現代物流信息維護與管理體系。
④物流基礎標準、作業標準以及其他管理與服務標準也急需制定
首先是物流基礎標準急需制定,具體指計量單位標準和模數尺寸標準。物流專業計量單位標準,是物流作業定量化的基礎,目前我國還沒有制定出統一的標準。它的制定要在國家的統一計量標準的基礎上,考慮到許多專業的計量問題和與國際計量標準的接軌問題。物流基礎模數尺寸標準是物流系統中各種設施建設和設備制造的尺寸依據,在此基礎上可以確定出集裝箱基礎模數尺寸,進而確定物流的模數體系。目前,我國尚未形成國家的統一標準。
其次,由于當前我國物流系統中己有的標準主要來自于各分系統的國家標準,而且現有標準多集中于技術方面,對于物流各分系統的作業標準涉及不多。作業標準主要是指對各項物流工作制定的統一要求和規范化規定9這方面的標準化也是今后物流標準化的重點。
由于管理和服務在現代經濟中的重要地位,今后要積極地制定物流管理的相關標準,使管理標準化,并通過一流的服務來加強市場競爭力。由于人與自然存在矛盾,可持續發展成為世界經濟發展的潮流,同樣物流在發展過程中也要考慮到環境和資源問題,也要建立與之配套的標準。
就目前來說,還需要進一步加強對物流系統各環節標準和物流系統的配合性標準的研究。泉州到張掖物流專線對于涉及安全和環境方面的標準,探討是否制定為強制性標準,如清潔空氣法、綜合環境責任法。應支持行業協會對各種物流作業和服務制定相關的行業標準,如物流從業人員資格標準等。物流企業準入沒有標準,物流市場如何規范沒有標準,物流立法更是沒有提上議事日程,物流統計標準、物流成本計算標準、物流工具的標準等也應盡快建立起來。
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